Illustration de Fernand Couderc pour le n° 309 de la revue Le Sourire du 5 avril 1923

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Les dimanches de la femme, de la SPE Offenstadt (1),un hebdo populaire qui exploite le goût du public féminin pour les lectures romanesques.

le numéro du 7 octobre 1923

source : les années-mémoire. - Larousse

(1) Les éditions Offenstadt-SPE sont apparues à la fin du XIXème siècle et ont traversé le XXème où elles ont laissé une empreinte profonde dans l’inconscient collectif avant de disparaître vers 1990. Société d’éditions ambitieuse, elles ont fait paraître tout à la fois des magazines et périodiques divers et des albums regroupant des histoires parues dans leurs divers titres.

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Les omnibus "la Béarnaise" assuraient la ligne Bourse-Saint-Sulpice

(d'après Raffet)

Les "4 sans-cul" - photo prise en août 1959.

Et aujourd'hui.

La Fontaine des Eléphants, construite en hommage au Général de Boigne, a été inaugurée en 1838.

Cette œuvre de Pierre-Victor Sappey représente 4 pachydermes réunis par la croupe surmontés d’une colonne prolongée par la statue du bienfaiteur de la ville.

Pourquoi des éléphants? Tout simplement parce que le Général avait remporté des campagnes militaires aux Indes.

Minette et son portrait

(peinture sur ardoise)

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A l'intérieur de Paris, en 1639, une société de chaises à porteurs organisait un service régulier de voitures de louage.

Chauffeur de voiture de maître lisant l'"Auto" au début du siècle dernier.

Le pont de la caille 

Les travaux ont commencé le 10 mars 1838, et l'inauguration a eu lieu le 11 juillet 1839. Ce pont suspendu a succédé à trois autres, le premier, romain, a fonctionné pendant des siècles, le second, construit en en 1780 s'est effondré en 1813, et fut remplacé par un troisième pont de bois.

Aujourd'hui, il n'est plus en service, mais reste classé monument historique.

Son remplaçant, construit en 1925, a été inauguré en 1932. C'est un ouvrage impressionnant en béton constitué d'une unique arche gigantesque d'une portée de 140 mètres.

L'endroit est très prisé par les amateurs de sauts à l'élastique ou en parachute.

Photos du coffrage prises pendant la construction

Travaux récents de réfection

Millerand en Auvergne

Parti le 7 juillet 1923, le président de la République a fait coïncider son voyage en auvergne et en Vivarais avec les fêtes du tricentenaire de Pascal. Les cérémonies se sont déroulées au sommet du Puy-de-Dôme et sous la pluie. Les très nombreux officiels, dont quatre ministres, et deux sous-secrétaires d'Etat, durent discourir sous les parapluies.

La photo montre le train officiel du chemin de fer à crémaillère qui desservait le site à l'époque. La voie ferrée, d'un type spécial, fut construite entre le sommet et Clermont-Ferrand (15 km) en 1906.

La route automobile fut construite en 1926.

L'ascension du Puy-de-Dôme peut aussi se faire à pied par la pitorresque ancienne voie romaine agreste.

Sur cette photo, où la route est en cours de construction, on peut voir ces trois accès