Histoire - 1923

Métro

Le métropolitain restant en 1923 le moyen de transport privilégié des parisiens, le gouvernement débloque des crédits pour l'extension des lignes.

Ligne 7 jusqu'au pont d'Arcole. Les travaux sont terminés depuis un an et l'on procède à l'aménagement des stations et des quais.

Ces tranchées sous la capitale ne sont pas toujours sans danger.

Ainsi à l'endroit où la ligne La Villette Palais-Royal passe sous le canal Saint-Martin, des infiltrations se sont produites et l'eau a envahi les voies. Les pompiers ont mis leurs pompes en action pour évacuer l'eau.

source : les années mémoire - Larousse

Cliquer pour voir des images de l'histoire de la construction du métro :link