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histoire

Enseigne

Publié le par bauds

Bas relief du XIVe siècle représentant la légende de St Julien l'hospitalier, considéré comme la plus vieille enseigne de Paris, au 42 rue Galande.

enseigne-42-rue-galande.jpg

cliquer pour visiter Paris avec la carte interactive metronome : >>> link

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Train

Publié le par bauds

Inauguration du petit train du puy de dôme en 1907.

train-puy-dome3.jpg

cliquer pour une balade (historique) avec le petit train : >>> link (à regarder en plein écran)

cliquer pour voir le nouveau train : >>> link

autre page d'histoire : >>>  Revue

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Revue

Publié le par bauds

Succès

Créé en 1906, Nos Loisirs, édité par le Petit Parisien, tire en 1924 à trois cent mille exemplaires.

P1410270.JPG

source : les années mémoire - Larousse

autre page d'histoire : >>>  Pernant

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Pernant

Publié le par bauds

A Pernant (Aisne), il y a un très vieux chatelet du XIVe siècle perché sur son éperon rocheux et en partie creusé dans la roche.

Vue de l'édifice vers 1900                                  Et vers 1925

pernant3.jpg           pernant9-1925.jpg

Il a subi de gros dommages  pendant la guerre de 1914 où il fut utilisé à des fins militaires.

pernant7   pernant8.jpg

Depuis, il est resté à l'abandon et son propriétaire s'en est désintéressé au point de vouloir le démolir en 1990.

Une association s'est alors donnée comme objectif de sauver ce château inscrit à l'inventaire des monuments historiques en demandant son classement d'office.

En 2008, aucun travaux n'étaient entrepris, et il a fallu attendre fin 2011 pour qu'un nouveau propriétaire étranger providentiel rachète la propriété dans l'intention d'en faire sa résidence et de restaurer le château.

Vues actuelles du château :

pernant9-actu2.jpg          pernant9 actu3

voir l'article de l'Union >>> : link

autre page d'histoire : >>>  tempérance

 

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tempérance

Publié le par bauds

La vie de famille

P1410269-almanach-temperant.jpg

Dieu reconnaît les siens. L'Almanach du Tempérant de 1924 s'adresse à un public populaire, catholique, où la vie de famille est célébrée à travers  couvertures et pages abondamment illustrées.

source : les années mémoire - Larousse

autre page d'histoire : >>>  Pub

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Pub

Publié le par bauds

P1350067-renault.jpg

autre page d'histoire : >>>  court

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court

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La mode du court en 1924

P1410269.JPG

Echange de mots (aimables), après un échange de balles. Ces deux élégantes papotant sur un court de tennis, posent pour le magazine Femina. Elles appartiennent à cette nouvelle génération de femmes soucieuses de mode et de liberté, dont les périodiques féminins s'arrachent la clientèle.

source : les années mémoire - Larousse

autre page d'histoire : >>>  Belin

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Belin

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Photogravure

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Les ateliers de photogravure, malgré leur allure artisanale, sont des organes essentiels dont se dotent de plus en plus les journaux modernes. La création depuis le 1er janvier 1924 d'un service de bélinographes, assure la transmission des images à distance entre Paris, Lyon, et Strasbourg.

source : les années-mémoire - Larousse

Edouard Belin, inventeur du belinographe

P1410268-photograv-belin.jpg

cliquer pour tout savoir sur Edouard Belin et son belinographe : >>> link

autre page d'histoire : >>>  Autoroutes

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Affiche

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Le destin d'Isadora

isadora-P1410267.jpg

Une des plus grandes révolutionnaires de la danse, en rejetant la discipline classique et en s'inspirant de la statuaire grecque - témoin cette affiche de Van Dongen -, Isadora Duncan est cette année 1924 doublement marquée par le destin : elle est blessée à l'oeil droit dans un accident de voiture ; et ses deux enfants se noient à Neuilly. La grande artiste quitte la France avec l'idée - qu'elle réalisera -, de gréer un peu partout dans le monde des écoles de "danse libre".

source : les années mémoire - Larousse

autre page d'histoire : >>>  Autoroutes

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Autoroutes

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logos a 34

Ces deux logos symbolisent la même autoroute.

Le premier, A 24, a été diffusé au début des années 1990 pour promouvoir le projet de liaison autoroutière vers l'Europe passant par les Ardennes, à l'époque où commençait sa construction.

La numérotation A 24 a ensuite été abandonnée au profit d'une autre liaison doublant l'autoroute A 1 (Paris-Lille)

La liaison Reims-Charleville-Belgique a alors été renumérotée A 34, d'où le second logo actuel (A34) et celui de la branche ouest de l'autoroute vers Bruxelles (A 304).

A noter que l'autoroute A 24 contournant Lille ne verra pas le jour car le projet a été abandonné dans le cadre du Grenelle de l'Environnement.

cliquer pour en savoir plus sur A 34 : >>> link

  et sur A 24 : >>> link

autre article concernant A 34 : >>>  Chantier

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